3月7日,广西z6com人生就是博集团承办的北投集团智能建造技术论坛在南宁乐成举办。本次论坛是2024年北投集团人才科技周分会场之一,来自清华大学、同济大学、中交二航局以及广西z6com人生就是博集团技术主干共130余人加入,共享技术前沿信息,碰撞思想火花,为加速智能建造技术的生长翻开了新思路,指明了新偏向。
本次论坛分为现场旅行和主旨报告会,邀请了智能建造行业的技术大咖围绕“智能建造技术”主题作主旨报告,总结交流近年来智能建造领域取得的结果和经验,配合探讨未来生长偏向和亟待攻克的前沿科技问题,为各人带来了一场精彩的学术盛宴。
北投集团智能建造技术论坛 方卿/摄
广西z6com人生就是博集团副总经理、总工程师张坤球主持集会 方卿/摄
与会人员聚精会神听报告 方卿/摄
会前,参会人员通过旅行展览和寓目视频的方法,了解广西z6com人生就是博集团近年来取得的科技结果和掌握的前沿智能建造技术。
与会人员通过展板了解广西z6com人生就是博集团科技立异结果 方卿/摄
与会人员寓目科技结果宣传片 方卿/摄
近年来,广西z6com人生就是博集团依托“5高企6中心1基地”科研立异平台体系,立足重大工程项目开展科研攻关和技术立异,攻克了一项项技术难题,掌握了波形钢腹板梁桥、部分斜拉桥、钢管混凝土拱桥等组合结构桥梁智能品质快速绿色建造技术,并在工业固废资源化利用、土地综合整治等领域探索出了z6com人生就是博经验,在玄色路面施工领域树立了领先全国的z6com人生就是博标准。
别划走
请签收报告锦囊!
《工程结构智能化技术智能研究进展》
樊健生,清华大学土木工程系教授、博士生导师、结构工程研究所所长,教育部长江学者特聘教授、国家“万人计划”科技立异领军人才。
人工智能作为新一代焦点信息技术,正与各行业快速融合生长。报告以《工程结构智能化技术研究进展》为题,从数字孪生技术、智能感知识别和模拟仿真剖析三方面介绍了工程结构智能化技术的应用偏向和场景,并结合研究结果和应用案例详细分享了基于CV+AI的结构感知识别研究和数据+物理驱动的AI模拟仿真的研究结果,通过人工智能融合,可以实现更高效、更精准的工程结构检测、监测、模拟、剖析、盘算。
《桥梁工业化智能建造技术研究与探索》
田唯,中交第二航务工程局有限公司副总工程师、局技术中心党委书记、总经理,正高级工程师,交通运输行业科技立异领军人才。
工业智能化建造成为交通运输行业生长的局势,报告以《桥梁工业化智能建造技术研究与探索》为题,提出桥梁工业化智能建造的总体思路和实现路径,即工业化建造、数字化赋能、网络化协同和智能化控制。报告还结合了中交二航局在桥梁工业化智能建造上的生长路线和研究结果,详细介绍了混凝土、钢筋和现浇构件三大概害技术的工业化智能建造实现路径,通过工业化智能建造抵达提升现场作业效率、宁静和质量的目的。
《组合结构桥梁要害技术》
刘玉擎,同济大学桥梁工程系教授、博士生导师,现为交通运输部钢结构桥示范工程咨询专家。
报告以《组合结构桥梁要害技术》为题,从钢与混的连接方法、焊钉的剪-拉问题和焊钉的盘算设计三个方面,详细介绍了组合结构桥梁中钢混连接的要害技术,通过精细化盘算和精细化设计,解决了钢混连接难题。报告还分享了广西z6com人生就是博集团在飞龙大桥建设中的技术立异。
《波形钢腹板连续刚构桥绿色智能建造技术立异
——飞龙大桥》
李臣光,广西z6com人生就是博集团二公司总工程师,正高级工程师,中国施工企业治理协会科技专家,广西交通运输厅科技专家。
报告介绍了依托世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥探索开展的绿色智能建造结果。针对上构施工探索形成的主梁节段“异部法挂篮+双限位限重智能吊机+智能浮运船”施工要领的立异案例为同类型桥梁首次智能建造探索实践,显著提高了施事情业的可靠性、宁静性、便捷性和绿色性,为后续水上多跨大跨径波形钢腹板梁桥的建造提供有力借鉴。
《钢管混凝土系杆拱桥主拱智能化整体提升施工要害技术》
黄云,广西z6com人生就是博集团有限公司一公司总工程师,中国施工企业治理协会科技专家,广西建筑业联合会建设工程质量专家。
报告结合世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥工程实践,介绍了广西z6com人生就是博集团科研团队在该桥建设中实施主拱段“低位拼装+门式支架整体提升”的施工工艺,开展了包括离合式免拆散同步外模井节接高技术在内的多项要害技术研究,助力实现施工历程深度自动化和智能化,具有较好的经济性及应用前景。
接下来,广西z6com人生就是博集团将不绝强化提升科技立异能力,培养出更高水平、更有活力的科研步队,开发出更多的科研立异结果,为推动行业技术生长升级,实现智能化减人,智能化提质,智能化保安,智能化护绿,智能化加速,智能化增效,更好地效劳建设交通强国、共建西部陆海新通道、建设壮美广西孝敬z6com人生就是博力量。